Ankara ha pianificato di destinare quasi 2 miliardi di dollari alle sue industrie aeronautica e spaziale nei prossimi tre anni, secondo la bozza del bilancio centrale per il 2027 e la giustificazione del bilancio.
Il budget destinato al programma nazionale per lo spazio e l'aviazione era di 176 milioni di dollari quest'anno ed è previsto in aumento del 181,7% a 495,7 milioni di dollari nel 2027 per rafforzare la competitività globale della Türkiye nel settore.
Gli impegni finanziari dovrebbero salire ulteriormente a 616,9 milioni di dollari nel 2028 e a 745 milioni di dollari nel 2029.
Nell'ambito del quadro di spesa, circa 377,3 milioni di dollari saranno destinati alla costruzione, alla gestione e alla manutenzione delle strutture per il trasporto aereo, con investimenti totali in infrastrutture aeronautiche previsti per raggiungere i 581,1 milioni di dollari nel 2028 e i 596,2 milioni di dollari nel 2029 per far fronte alla crescente domanda di viaggi nazionali.
Ankara mira ad accogliere 272 milioni di passeggeri negli aeroporti l'anno prossimo, compresi i viaggiatori in transito diretto, salendo a 282 milioni nel 2028 e a 291 milioni entro il 2029.
Infrastrutture orbitali
Il bilancio spaziale ampliato sosterrà il Programma Spaziale Nazionale della Türkiye, la ricerca dedicata, le infrastrutture di prova e la commercializzazione di tecnologie nazionali ad alto valore aggiunto.
La spinta segue traguardi significativi del settore negli ultimi anni, inclusi il lancio del primo satellite di comunicazione indigena del paese, Turksat 6A, e il satellite di osservazione terrestre sub-metrico Imece.
La Türkiyeha inoltre completato le sue prime missioni scientifiche con equipaggio nel 2024, quando gli astronauti Alper Gezeravci e Tuva Cihangir Atasever hanno condotto esperimenti in orbita.
La città sud-occidentale di Antalya ha ospitato il 77° Congresso Internazionale di Astronautica (IAC) dal 5 al 9 ottobre, in preparazione della prima missione lunare profonda della Turchia prevista per il prossimo anno.
L'impresa lunare si basa su un veicolo spaziale di produzione nazionale con oltre l'80% di componenti di origine domestica e un sistema di propulsione ibrido; il velivolo ha completato l'assemblaggio ed è sottoposto ai test finali.
Parallelamente, l'Agenzia Spaziale Turca sta portando avanti sforzi per istituire un porto spaziale in Somalia per garantire un accesso sovrano e indipendente all'orbita.
