La società aerospaziale italiana Leonardo e l'azienda turca della difesa Baykar hanno dichiarato che la loro joint venture, LBA Systems, è ora pienamente operativa dopo aver ottenuto le necessarie approvazioni regolamentari e nominato la propria leadership.
L'annuncio è stato fatto martedì all'Farnborough International Airshow, nel Regno Unito.
LBA Systems è posseduta in uguale misura da Leonardo e Baykar, con ciascuna società che detiene una quota del 50 percento. La joint venture ha sede in Italia.
La società è stata creata per progettare, sviluppare, produrre e mantenere sistemi aerei senza equipaggio (UAS), combinando l'esperienza di Leonardo nell'elettronica, nell'integrazione dei payload e nella certificazione con l'esperienza di Baykar nello sviluppo e nella produzione di piattaforme per droni.
Leonardo ha inoltre istituito un'Unmanned Business Unit dedicata all'interno della sua Divisione Aeronautica per coordinare le attività industriali e commerciali della joint venture.
«LBA Systems entra nel settore in rapida crescita dei sistemi senza equipaggio con un'offerta completa e competitiva. Si avvale di un'ampia gamma di payload proprietari di Leonardo, che possono essere integrati su diverse piattaforme Baykar per soddisfare i rigorosi requisiti operativi imposti dalle sfide attuali», ha detto Lorenzo Mariani, CEO e amministratore delegato di Leonardo, in una dichiarazione congiunta.
«L'avvio delle operazioni di LBA Systems incarna anche i driver che sono al centro della nostra strategia: esecuzione e accelerazione della produzione, una base industriale più solida e ampia, partnership per fornire la massa critica necessaria a rispondere alla domanda in evoluzione nei mercati europei e mondiali, crescita e creazione di valore», ha aggiunto.
«LBA Systems è un'iniziativa significativa che combina l'architettura autonoma ad alta tecnologia e l'efficienza produttiva sul campo di Baykar con le avanzate capacità di payload e avionica di Leonardo», ha detto Haluk Bayraktar, CEO di Baykar.
«Il successo dei recenti test CUC-T di KIZILELMA con l'M-346 ha dimostrato la maturità globale che la nostra autonomia ha raggiunto secondo gli standard NATO ed è stata una risposta diretta ai rigorosi requisiti operativi del campo di battaglia. Con LBA Systems offriremo al mercato globale soluzioni pronte e affidabili — dall'Astore Levante al KIZILELMA — oltre i concetti sulla carta. Questa partnership è un passo strategico che rafforzerà la base industriale della difesa sia in Europa che nei paesi alleati», ha aggiunto.
Sei velivoli già nel portafoglio
La joint venture si concentrerà sullo sviluppo di sistemi senza equipaggio di nuova generazione utilizzando intelligenza artificiale, resilienza cibernetica e interoperabilità multi-dominio, mirando a clienti in Europa e nei mercati internazionali.
Il suo portafoglio iniziale comprende sei sistemi. Questi vanno dal leggero KALKAN, progettato principalmente per missioni di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR), al drone TB2 a media altitudine e lunga autonomia, disponibile in due versioni, alla versione imbarcabile Astore Levante, alla piattaforma AKINCI ad alta quota e lunga autonomia, fino al KIZILELMA, caccia da combattimento senza pilota.
Il KIZILELMA ha recentemente completato test di cooperazione tra velivoli con e senza pilota con il caccia leggero M-346F di Leonardo.
All'Farnborough International Airshow, Leonardo e Baykar stanno esponendo il primo prodotto di LBA Systems, l'Astore Levante. Combina la piattaforma Bayraktar TB3 di Baykar con i sensori, i sistemi di missione e la stazione di controllo a terra di Leonardo.
La produzione dell'Astore Levante e del KIZILELMA avverrà presso gli stabilimenti di Leonardo. Le aziende hanno dichiarato che la produzione del primo lotto di velivoli Astore Levante è già in corso, con consegne a un cliente in Italia previste per la fine dell'anno.
I lavori sulle piattaforme TB2 e AKINCI saranno svolti presso lo stabilimento produttivo di Baykar in Italia.
